Configurations

Click to enlarge
传统的做法是把所有数据采集模块都集中在测试车辆内的同一地点以便使用多通道低造价的模块。集中布置也能简化在野外的设备维护。另外,如果所有设备都能放在同一个保护得比较好的地方,那么对设备牢固度的要求就可以降低。这么做的缺点是要在车内铺设很长的电缆,同时会造成对车辆线束的多处侵入。实施这种布局需要较高的人工和材料费用。
ATI不仅支持中央化的布置方式,同时还为客户提供另一种选择,也就是分散式布置。在车辆各处布置小型化的数据采集模块。这些小型化的模块更容易在车内各处安装并能靠近各自的信号源。靠近信号源的好处是信号传输距离短,不容易出现误码或受噪声的干扰。使用分散布置所需的电缆更小。小型化的电缆能降低安装费用,保全车辆防火墙的完整性,增加安全性并减少对测试车辆的破坏。










